柴油機水泵漏水一般會覺得是裝置過緊或者是過松，調查機械密封的動靜環平面，如有嚴峻燒焦現象，平面發黑和很深的痕跡，密封橡膠變硬，失去彈性，這種現象是因為裝置過緊造成的。這個時候只要調整裝置高度，葉輪發裝后，用螺絲刀拔動繃簧，繃簧有較強的張力，松開后即復位，有24MM的移動間隔即可。如果是過松，調整裝置高度，葉輪發裝后，用螺絲刀拔動繃簧，繃簧有較強的張力，松開后即復位，有24MM的移動間隔即可。   

　　柴油機全主動操控柜：   

　　1. 帶手動及全主動操控功用。當自發動信號輸入或人工按下發動按鍵，操控器便主動完結自發動、機組運轉、毛病停機維護等程序操控和進程操控。   

　　2. 主動監控功用。主動監控發動機在發動、怠速、升速、全速等進程的速度變化，主動完結發動電機的投入與撤出、轉速過高與過低的超限停機、速度正常后輸出運轉(合閘)信號等。柴油機運轉狀況顯示功用。依據系統現時運轉狀況，由指示燈或顯示屏指示設備當時所在的狀況，包括：待機、開機、供油、自發動、轉速顯示、怠速延時、正常運轉、冷卻停機、緊急停機等。   　

　 水泵在長期運轉進程中，常會呈現水泵軸承架軸承室磨損、軸承位磨損、泵體裂紋破裂、水泵氣蝕、沖刷磨損等。 

  　　原因如下：   　　1、機械密封磨損，橡膠件老化損壞；   　　2、密封面、O型圈、密封墊是否錯位，破損，緊固螺栓松動。   

　　  解決方法：   　　1、修整，替換；   　　2、修整密封件，擰緊螺栓。   　

  　   其他原因：   　　1、水管銜接位漏水，如果新裝機會較小。辦法：拆后重裝 。   　　2、水泵抽水時漏水，一般情況是水封漏水，辦法：拆水泵，替換水封 。   　　3、水泵長期漏水，可能是上水管沒有在水泵出水側裝置止回閥。辦法：加裝止回閥。